114kmの結果
３時半に現地着。
４時半ゲートオープン。
準備をして６時過ぎから１周だけ試走。
流石にレース前の１週間でほとんど乗れていないだけあって脚は回らないし心拍は上がらない。
おまけにのぼりで53-23がやけに重い。練習不足を呪いながらローラーで心拍を180以上に上げたり150rpm位まで回したりアウタートップでもがいたり…。何とか体にここまでは動いてくれって感じでアップ？をしてしっかりダウンまで。
そんなことをしながら合間でER、BR、FRと実業団のレースを観戦。
去年も、実業団のレースでは落車がありやっぱり今年もありました。
見えないところでも落車があったそうですが、ゴールスプリントでの落車は焦げたいやな臭いが立ちこめて気分が悪くなりました。その後、真っ二つに分割されたフレームを持った人が目の前を歩いていきました。怖い怖い…。
まぁ、そんなこんなで55、114、228、エンデューロのスタート時刻。
いきなりホームストレートが真ん中で区切られています。狭いヨ･･･。
まぁ、速そうな人たちは前の方にどんどんと仕切りを無視して前に出ます。
その内に仕切りが動かされてコース幅はスタート前に(出場者によって)広げられましたが
頭悪すぎです。アレだけの人数を走らせるのにあたって、そりゃあないだろう…。
と、ブツブツ言ってもしょうがないのでどっかに置いといて。
スタートはローリング？
毎度のことながらコーナーと上りの手前で集団が詰まるので大声でブレーキ!!減速!!って叫びます。
そして、最後の上りで段々と周りの人数が絞られていきます。
２周目が一番速くて６分１５秒。
その後は先頭にはついていけるはずもなく７分を切るぐらいのペースの６〜８人の集団で落ち着き周回。
そのうち、コーナー一つ先に15人位の集団を見つけ追いつこうと声がかかり回し始めるも、いつの間にか２人に。
結局、あと100mが追いつけず脚がいっぱいになりブレーキ。
と、そこに栗村氏のいる先ほどの集団が来たので集団に復帰。
しばらくは上りで置いていかれないようにして走っていたのですが、先ほどの追走が練習不足の脚にはきつく、左脹脛、右脹脛と順番に攣りそうになり、ホームストレートで踏み込んだ瞬間、両足が仲良く攣りました。ちなみにこの時点で５０km。集団から離れて回復に努めます。
まずは、保険として持って行ったRedを慌てて摂取。
涼しかったのでそんなに減っていなかったボトルを１本飲み干し、ジェルを１本。
摂取から２kmほど、坂の手前で何とかRedが効いてきました。
53-25に落としケイデンスを上げて負荷を掛けずに坂を上りきりホームでもそのままクルクル。
この周の上りで先頭集団にLAPされました。
なんとか脚も回復したのでそのまま先頭集団の後方についていき、千切れる前の集団に復帰。
その後はただただ、集団の中で潜伏。
毎回のように上りで人数が絞られていくも、下りで人数が増えて集団復活の繰り返し。
２２周の時点で富士チャレのタイムより良かったのは奇跡でしょうか？
まぁ集団次第でタイムなんて簡単に変わるので結果オーライ。
最後の２周は一人旅でしたがなんとか走りきってゴール。
結果は25周回、114km走って、3時間28秒(POLARでの手動計測)。
順位はリザルトが出ていないので不明。
練習不足の為に両足を攣るという失態。(冬にもビニ坂で両足攣った…)
そのわりには100kmを富士チャレより好タイムで通過。
目標の「３時間位でゴール」や、「先頭に３LAPされない」もクリア。
良いのか悪いのかわからない結果になりました。
ラップも心拍も区切りがわかりやすい…。
攣る→７分台に。
８分台が２周。1周目はローリングなので仕方がないけど、24周目はいくら単独とはいえ気が抜けすぎ…。
- 手動記録データ。
走行時間 3:00:28
心拍 165/193bpm
消費カロリー 2376
速度 37.3/67.6km/h
ケイデンス 82/133rpm
ラップタイム/心拍数
8:05.1 156/181
6:15.0 180/190
6:32.4 174/186
6:25.6 183/193
7:04.5 183/191
6:38.7 173/185
6:45.5 173/183
6:53.7 166/177
6:44.2 164/179
6:51.2 162/176
6:58.3 167/177
7:33.0 156/174
7:03.3 161/171
7:30.1 154/168
7:20.3 157/168
7:20.6 155/167
7:12.4 168/177
7:21.6 169/177
7:36.6 164/171
7:47.4 160/169
7:37.1 160/171
7:38.8 153/167
7:39.5 164/172
8:07.5 158/168
7:25.8 164/186
